自今年9月新车ME7正式上市后，天际汽车迈入发展的“快车道”。今年10月，天际汽车完成超过50亿元的新一轮融资。天际汽车对外表示，资金将用于后续新车型研发、智能制造、销售渠道和服务体系建设、品牌营销推广等。近日，天际汽车又迎来首批ME7车主交付的里程碑。在ME7交付仪式现场，天际汽车董事长、CEO张海亮提到，车辆交付不是终点，而是天际汽车打造的数字化、智能化生活方式的全新起点。

　　同期，位于广州、厦门两地的智选空间正式营业，将为当地用户提供试乘试驾、赏车、购车等一条龙服务，同时也将成为天际汽车品牌传播、用户体验、智能生活的重要平台。据悉，天际汽车已完成包含上海天际中心在内的17个城市、25家门店的布局，正向着年底前20城30店的目标稳步推进。

　　张海亮认为，天际的产品实力来源于更强大、更智能的制造体系，天际汽车希望用领先的技术、严苛的生产工艺标准为消费者打造更高‘质价比’的汽车产品。“我们关注客户的用车体验，与汽车产品品质和质量息息相关。由于汽车制造的复杂性，过程极大地决定了最终结果。长期来看自建工厂具有更多优势。”

　　据悉，位于浙江绍兴的天际智造工厂是一座国际一流的绿色汽车制造工厂，完全秉承德国工业4.0标准打造，工厂具备包括冲压、涂装、焊装和总装在内完整的四大工艺，广泛采用汽车行业先进制造工艺装备及环保节能新工艺、新材料。天际汽车认为，以人为本、极致智造、品质至上是天际工厂的智造基因。

　　当新势力车企都在选择用代工“入局”时，天际汽车自成立伊始就坚定了自建工厂的理念。天际绍兴工厂秉承国际一流品质标准打造，一期厂区面积约500亩，建筑面积约为12万平米，实现了高难度制造工艺和严格质量检验的统一，从而确保每台车的产品质量始终如一。绍兴工厂年规划产能达6万辆，充分保障天际汽车的交付能力。

　　一个现代化的工厂，环境友好是基本要求。天际绍兴工厂在生产过程中全面采用环保工艺和环保材料，将对环境的影响降到最低。涂装车间依据国际一流品牌制造标准进行规划，采用了一流涂装设备供应商EISENMANN提供的E-Shuttle 360°翻转输送系统，与传统摆杆链输送系统相比，可使前处理电泳工艺槽体积减小30%，设备运行能耗降低10%，同时能更加有效地消除车身在前处理电泳工艺过程中产生的空腔气泡，提高前处理电泳品质，保证车身防腐效果。而EISENMANN的VarioLoc免滑撬输送系统也是在全球范围内首次应用在乘用车生产工厂，相较于传统滑撬输送系统，可使生产线更加柔性、紧凑，车间整体运行能耗更低；并实现烘干炉内部免润滑油维护，有效提高车身漆膜质量；同时，VarioLoc输送系统还具备智能化运行功能，可实现车身信息在油漆车间内的全程式精准跟踪。

　　在对废料的处理方面，天际绍兴工厂采用了绿色硅烷前处理工艺，废水废渣更加绿色环保，不含重金属，经处理的废水可用于绿化、景观水池。这一切都源于天际汽车尊重员工、尊重用户、尊重环境的“以人为本”理念。

　　天际绍兴工厂不仅是一个环境友好的“绿色”工厂。同时也把智能科技诠释得淋漓尽致。据悉，工厂产线广泛引入国际领先机器人系统，主焊线%，关键区域焊点自动化率达到100%。其世界级数字化生产及管理系统，在保证生产效率的同时，还兼顾严格的品控。将车身尺寸误差控制在毫米级、零部件精度控制在微米级。

　　此外，天际汽车全面采用一流的极致工艺、智能设备和管理系统：领先的冲压工艺及先进的冲压设备，豪华车级别的车身尺寸精度，机器人激光在线检测系统，蓝光离线测量系统，VarioLoc输送系统，扭矩保证系统，柔性电池合装系统，ADAS智能标定系统等。天际绍兴工厂用前沿科技“武装到牙齿”，在新造车企业中，具备如此多行业领先技术工厂的可以说是仅此一家。

　　从成立之初到首款量产车上市，天际汽车仅用了两年时间。在天际汽车董事长兼CEO张海亮的掌舵下，一切稳步有序的推进着。而这正得益于天际汽车造车“梦之队”对生产节奏和品质的把控。

　　天际掌舵者张海亮曾任上汽大众的总经理职务，天际汽车的其他核心成员很多来自传统车企，包括保时捷、通用、大众等，还有一些来自互联网企业。汽车+互联网的碰撞，赋予了天际汽车引领时代潮流的底气。这支资历深厚的团队支撑着天际ME7参数图片）出色产品力。

　　天际汽车董事、首席制造官刘岩说，“建立自有工厂，我们对于生产流程的掌控力更强，我们建立了覆盖产品全生命周期的质量管理和控制体系，涵盖产品定义、方案设计、供应商管理、制造过程管理、市场质量管理等过程，保证产品质量达到德系高端品质标准要求。”

　　据了解，天际汽车绍兴工厂采用Audit质量评审标准，该标准最初由德国大众提出，保时捷、宝马等高端品牌均采用该评审法控制质量。Audit评审是由经过专业训练的评审员独立地站在用户使用产品的立场上，以专业、全面的眼光，对已确认合格的整车进行随机抽样质量评价。

　　天际汽车表示，在细节和质感方面，天际的严苛程度比肩奥迪、奔驰和宝马；在涉及人机交互和智能网联的车联网、三电质量状态的电动化等电器功能质量评审方面，天际汽车更是走在前列。

　　在匠心智造方面，天际绍兴工厂具备冲压、涂装、焊装和总装四大工艺共设置53道质量门，对过程及整车质量进行确认，不放过任何一个工艺上的瑕疵；设置专业的尺寸测量与匹配检验室，保证全周期尺寸工程控制及全方位整车综合匹配；创新性的引进德国Zeiss Carmet测量机，设备精度高达±0.05mm，保证产品的每一个细节都严丝合缝。

　　结语：在天际汽车董事、CTO牛胜福看来，打造高端品牌，产品的品质、可靠性、稳定性很重要，这些方面都是天际汽车的强项。“我们的车不管是硬件、软件，发现问题，我们都有用户运营部门随时了解知道。天际希望把电动汽车打造成一款科技产品，可实现全生命周期的迭代。把产品品质做好，用户体验做好，车的全生命周期迭代做好，服务好用户，这是我们努力和服务的方向。”