别克GL8参数图片）在国内商务MPV市场中，算是非常有代表性的一款车型，几乎考虑买MPV的消费者第一时间都会想到GL8。而在国内MPV市场，除了别克GL8这款车有着领先的销量之外，上汽大众首款豪华商务MPV威然在上市几个月之后也展露出头角，该车顶配车型不足40万便能入手，更何况大众威然的轴距超过了GL8。大众威然被视为国内MPV市场的搅局者，上市至今销量已经逼近9000台，可以说是威力初显。

　　威然“出生”在上汽大众宁波工厂，它是集合了大众汽车集团先进技术的标准化工厂。如果想要一览大众汽车集团前瞻、尖端的造车水平，无需远赴德国，只用到上汽大众宁波工厂一探究竟即可。除威然外，宁波工厂还生产途昂凌渡途岳等车型，是多款消费者喜爱的热门车型的摇篮。

　　此次，小编有幸参加了上汽大众举办的活动，来到了威然的“出生地”上汽大众宁波工厂，去探寻大型豪华商务MPV市场新军威然是如何诞生的，在它卓越的品质背后有着怎样的创新工艺和严苛检测。

　　此次工厂参观，我们从杭州一路乘坐威然抵达宁波工厂，整个行程中深入感受了威然第二排的“黄金座椅”，尤其是零重力乘坐体验给小编留下了深刻印象。

　　除了宽大的车内空间，第二排座椅软性填充物非常充实，两侧侧翼也较高带来更好包裹性，通过座椅的多项电动调节功能（头枕、靠背角度、腿托等），可以达到最舒适的乘坐姿态，配备的座椅和通风功能让长途旅程成为放松身心的SPA体验。威然集舒享、尊贵、行政于一身，宜商宜家的车型定位，大大拓展了当下MPV车型的局限性，深刻诠释了品牌车型所要倡导的待客之道。

　　是什么成就了威然的与众不同，带着这份好奇与期待，我们对上汽大众宁波工厂一探究竟。工厂位于宁波杭州湾新区，拥有冲压、车身、油漆、总装四大车间，以及技术中心、培训中心、能源中心等。

　　在冲压车间，上汽大众配备了6工序9100吨高速伺服生产线工序可以实现复杂造型的生产，保证车身部件、零件的高精度。9100吨的大型压机，车身部件一件成型，减少车辆焊接点，车身更牢固，整车更安全。冲压作为生产制造的第一步，是品质的首道关口，上汽大众对每件冲压成型件都有严苛的检测规定，从根本上确保冲压品质。在冲压检测环节，每一个冲压出来的部件都要逐一经过100%的质量检测、产品抽检，确保零件公差控制在正负0.2毫米以内，品质符合德系严苛标准。

　　在车身车间，大量的装配机器人参与到制造过程中，包括汽车车身的焊接、涂胶、滚折边工艺全部由机器人完成。这不仅提升了产品的精度，也最大程度提升了生产的速度。威然车身长达8009mm的激光钎焊、途昂全车达80%的高强度钢使用比例则是车身车间的“大手笔”。通过激光焊接技术，这些高强度钢板被紧密流畅地连接在一起，在美观度和安全性上都可圈可点，同时还可降低行驶过程中的车噪，提升驾乘舒适性。

　　在油漆车间，焊接完毕的白车身将经历预处理电泳、PVC密封、面漆、整理报交、空腔注蜡等步骤，最终呈现出亮泽耐久的色彩。以威然为例，上汽大众采用Ro-dip技术完成电泳工艺，使车身均匀覆盖电泳层，360°全方位的油漆保护达到12年整车防腐的质量标准。其外饰油漆则采用全球领先的水性漆工艺，配备7轴全自动喷涂机器人，微米级雾化、高压静电喷涂使漆膜均匀，采用全自动3D喷头，每分钟4.5-5.5万次超高转速，喷出的油漆墨点更均匀，从而确保漆面色彩亮丽如新。

　　总装车间主要完成每辆汽车几千个大大小小的零件组装工作。上汽大众采用数字化技术，通过机器互联、大数据处理及自动化设备实现车辆的精准化智能生产。值得一提的是，每辆汽车都配备一张如同身份证般的RFID芯片，记录了颜色、配置等信息。当车辆通过安装在设备上的RFID读码器时，设备就能自动识别出车辆的信息，然后调用不同的程序来工作，确保了车辆在装配过程中的准确性。

　　除了四大车间的生产流程，上汽大众还设立了高标准的线上监测和线下检测系统，确保在每一个工厂、每一条生产线下线的每一款产品都具有统一的数据精准、可追溯、高标准的质量。ISRA视觉定位系统、非接触式光学测量、激光在线测量、Audit检验体系下质量关键控制点、整车质量检测、抽样检测……一项项数字化科技、一道道工序，每一台下线车辆都承载着上汽大众匠心与责任，让消费者享受高品质产品。

　　此次威然工厂探秘之旅，从试乘威然的感知到参观工厂的认知，可以说从产品的体验到详细了解它的整个生产过程，会让任何一个人都对上汽大众的先进制造工艺、细致管理流程、严苛检测手段记忆犹新。通过此次难得的工厂参观机会，小编也认识到在此诞生的威然为何会拥有同行业较高的品质。