本报讯11月5日至6日，我省入冬后首场大范围雨雪天气来临，并伴有寒潮、大风天气。本次天气过程涉及范围广、降温幅度大，对人们生产生活产生一定影响。连日来，全省各部门早早行动起来，通过提前发布预警信息、积极进行科学指导等方式，最大限度降低本轮天气对人们生产生活的影响。

  气象先行，全力做好服务保障。我省提前发布《气象信息专报》，具体预报雨、雪、大风和降温情况及可能带来的灾害风险。通过辽宁省突发事件预警信息发布系统向各级责任人发布手机短信38万人次，全省各级气象部门提前做好向地方领导的汇报和相关责任人的“叫应”。强化公众气象服务，提前向社会媒体发布本次过程预报，并滚动提供最新气象信息，向公众解读天气情况和防御知识，回应社会关切。

  省交通运输厅高度重视本轮极端天气应对工作，要求全省交通运输系统第一时间做好防范准备，及时组织除雪保通，做好交通安全相关工作。下发了《关于进一步做好暴雪强寒潮大风天气应对工作的通知》，要求全省各级交通运输主管部门立即组织对这次强降雪大风天气安全防范工作进行安排部署和检查落实，全力做好除雪防滑作业，做好重点领域安全管控，加强值班值守和信息报送，及时查漏补缺、堵塞漏洞，确保万无一失。

  省农业农村厅下发《关于进一步做好农业防范雨雪寒潮大风天气的紧急通知》，明确各地要进一步压实粮食和重要农产品稳产保供责任，增强风险意识，切实做好灾害性天气防范工作。特别是雨雪较大的地区，要立即督促基层抓好各项措施落实，为“菜篮子”稳产保供赢得主动。设施农业防灾减灾方面，各地要指导农户和生产经营主体做好温室大棚、畜禽养殖圈舍等农业生产设施的防风加固，避免大风将棚体、棚膜、养殖圈舍掀翻，雪量偏大地区要随下随清，避免压塌大棚，并及时落实保温措施。渔业安全生产方面，严格落实船籍港管理责任，及时通知、督促船东船长严格落实安全防范措施，按有关规定回港避风、安全避险。

  中国铁路沈阳局集团有限公司及时启动应急预案，部署重点线路应急值守，组织做好扫雪、除冰和站车秩序维护等工作，全力保障铁路运输安全畅通。管内各车站开启道岔除冰融雪装置，6300余名铁路职工使用扫把、铁锹、吹雪机等工具，对1.9万余组道岔等关键位置实时盯控。为防止雨雪冰冻造成接触网覆冰，从11月5日夜间开始，沈阳局集团有限公司出动206列（台）刮冰机车、刮冰动车组，对相关高速铁路进行不间断除冰作业。

  沈阳各大火车站等管内车站在进站口、检票口等关键处所加强客流引导，在重点处所铺设防滑毯，加挂防寒门帘、开启热风幕，设置安全标识，确保旅客雪天出行安全。同时，对多趟旅客列车，采取临时停运、调整列车运行区段等措施，确保旅客“零隐患”出行。

  为应对本轮降雪，交投集团高速运营公司组织除雪队伍153支，除雪机械1608台，集结除雪防滑人员2164人，储备融雪材料3万吨。针对内弯道、坡道、桥梁、隧道口、立交区及事故易发路段等重点部位及易结冰打滑路段设立除雪防滑备勤点，在降雪开始时快速响应，立即进行融雪防滑材料撒布作业，将雨雪天气对我省高速公路通行造成的影响降到最低。

  11月6日7时19分，沈阳桃仙国际机场开始除冰雪作业。机场方面共计出动场道除冰雪车辆27台，截至记者发稿时共使用除冰液49吨，对跑道、滑行道、机坪区域进行除雪作业。截至6日14时，沈阳机场保障出港航班43班次、进港航班1班次，进港航班共计备降外站15班次，累计取消航班150班次。

  国网辽宁省电力有限公司发布56项雨雪冰冻蓝色预警，合理安排电网运行方式，加强值班值守，组织人员加强对输变配电设备的监控和特巡工作，特别是加强城市生命线和大型居民社区供电线路特巡，充分发挥无人机、红外成像、超声波等带电检测设备应用，采用输电专业卡片机监测配电网线路覆冰情况。据统计，截至记者发稿时，辽宁电力累计集结3778名抢修人员、1012台抢修车辆、51台发电车和156台发电机，组成207支应急抢修队，确保用户及时恢复用电。

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